DESIGN E VISIONE
DESIGN E VISIONE
L'edificio di supporto ai servizi clinici (CSSB) è la prima delle tre fasi di riqualificazione. Comprende la struttura principale e due ponti di collegamento, uno tra l'edificio per le cure acute e il CSSB e l'altro che collega a un parcheggio multipiano esistente.
Il CSSB ha un'impronta totale di 60 m x 40 m, con strutture in acciaio erette attorno a un reticolo regolare di 9,9 m x 6,6 m. Il piano terra comprende anche un piazzale di servizio a doppia altezza. Era fondamentale seguire i requisiti del Trust nella scelta del materiale da utilizzare. Dopo una valutazione, per il CSSB è stato scelto l'acciaio per la velocità e la qualità di costruzione. L'elemento in acciaio più grande della prima fase è il CSSB a cinque piani e i suoi due ponti di collegamento, per i quali EOS ha fornito Elland Steel Structures, per un totale di oltre 900 tonnellate di carpenteria metallica.
EDILIZIA
EDILIZIA
EOS ha realizzato il tamponamento generale con alcune campate alte per questa costruzione e ha lavorato a stretto contatto con Hilti per eseguire prove di trazione sui fissaggi in loco. È stata utilizzata una gru mobile con una capacità di 100 tonnellate per sollevare quattro travi di 2 metri di profondità, che coprono una campata di 20 metri e pesano ciascuna 17 tonnellate, che formano lo spazio aperto del cantiere. Due nuclei rivestiti in muratura di acciaio strutturale forniscono la maggior parte della stabilità della struttura in acciaio, insieme ai rinforzi. Il nucleo principale è stato installato durante la prima fase di montaggio dell'acciaio, fornendo ai montatori una stabilità temporanea sufficiente per poter erigere tutte le altre aree della struttura. Per completare la struttura sono state necessarie cinque fasi, lavorando fino all'altezza massima dell'edificio.
La costruzione del piazzale di servizio a doppia altezza ha richiesto gli elementi in acciaio più pesanti del progetto: quattro travi di 2 m di profondità, lunghe 20 m e del peso di 17 t ciascuna, che hanno richiesto l'impiego di diverse gru mobili. Una serie di profili tubolari a sezione circolare (CHS) alti 10 m e con un diametro di 559 mm, con pareti spesse 25 mm, sostengono le travi. Una volta installato ogni CHS, ogni elemento è stato riempito di calcestruzzo per aumentare la robustezza complessiva dei supporti delle colonne.